Сборные грузы — основы транспортировки сборных грузов
Сборные грузы — это перевозка нескольких грузов от разных отправителей к разным получателям одним транспортом. Сборный груз известен в сфере логистики как «генеральный груз», с помощью которого осуществляется перевозка единичных и/или штучных товаров одним сборным грузом. Такой вид перевозки груза разделен на два вида, «FTL» [с англ. Full Truck Loaded], что означает, полную загрузку кузова и «LTL» [с англ. Less Than Full Truck], что означает, неполную загрузку кузова.
Сборные грузы, считается удобным способом доставки малогабаритных товаров из точки «A» в точку «B» для юридических и физических лиц. Транспортировка сборного груза является популярной доставкой товара через таможенную границу. Перемещение товара в составе сборного груза, оптимальный вариант для отправки мелкогабаритного груза, транспортом, который рассчитан для перевозки других грузов от разных отправителей. Сборные грузы уменьшат ваши затраты на доставку за счет разделения стоимости по перевозке между всеми отправителями.
Основные варианты сборного груза:
Вариант 1 — когда один отправитель [юридическое или физическое лицо] отправляет разные виды товаров одному получателю.
Вариант 2 — отправка разных видов груза одним отправителем [юридическое или физическое лицо], нескольким получателям с разными адресами.
Вариант 3 — в случае отправки разных товаров одним отправителем, разным получателям.
Таможенное оформление сборного груза и декларирование
Таможенное оформление сборного груза осуществляется раздельно, так как он объединяет и состоит из разных грузов от разных отправителей. Оптимальный вариант, это доверить таможенное оформление сборного груза профессионалам.
Таможенное декларирование ввезенного товара сборным грузом, производится раздельно. Как правило, отправитель и получатель, не является опытным декларантом, в таких случаях, безопаснее воспользоваться услугами таможенного декларирования сборного груза у таможенного брокера. Такой способ позволит выполнить все необходимые условия по подачи электронной декларации в центр электронного декларирования. Выпуск товара осуществляется в течении 4 часов, при условии, что вся документация будет содержать достоверную информацию о товаре, будут уплачены таможенные платежи и сборы при отсутствии пеней и другой задолженности.
Требования к сборному грузу
- Масса и объем сборного груза не должна превышать максимально допустимую массу груза морского контейнера, полуприцепа или железнодорожного контейнера.
- Сборный груз перевозиться в одном контейнере вместе с другими грузами
Отправка сборного груза начинается с отправителя и грузополучателя. При ввозе, груз должен быть помещен на складе временного хранения или транспортно-логистическом центре, который может быть локальным, региональным и международным. Такие места расположены как в стране отправителя, так и в стране получателя. Процедура консолидации, объединяет грузы от разных отправителей в один груз. Процедура расконсолидации необходима для обработки груза и его распределения между получателями. Эти две процедуры являются основными процессами в международной перевозке сборного груза и как правило, эти процессы осуществляются на складах временного хранения или транспортно-логистических центрах.
Этапы перевозки сборных грузов
Этапы по перевозке сборных грузов, как и все другие процедуры и операции по международной перевозке имеют свои особенности и отличия от начала отправки груза до завершения. Из каких этапов состоит перевозка сборного груза?
Этап 1 — Для формирования партии сборного груза, необходимо указать точный вес, объём и величину. При необходимости, можно обратится к специалистам, которые помогут упаковать груз, укрепить груз различными креплениями. При этом нужно учесть, что крепления груза может занимать дополнительное место. Далее по желанию возможно застраховать груз от повреждения и/или порчи.
Этап 2 — После формирования, груз размещается на консолидационном складе или на другом любом специализированном терминале, где могут осуществлять прием сборных грузов. Доставка товара можно осуществлять своими силами или воспользоваться услугами перевозчика, который осуществляет доставку груза до склада собственным транспортом. Такая доставка груза потребует дополнительных расходов.
Прием груза на складе осуществляется по установленным правилам. Вся необходимая информация о грузе заносится в базу, после чего присваивается свой регистрационный номер. Такая процедура позволяет упростить доставку груза и отследить его перемещение.
Этап 3 — Прием груза осуществляется работниками склада, которые проверят груз на внешние повреждения и на соответствие выполнения требований для перевозки. При обнаружении повреждений, ставится отметка о повреждении, которая заносится в базу. Система маркировки груза, позволяет при сканировании получить полный доступ к информации по грузу, что позволяет быстро принимать решения по конкретному грузу на складе.
Этап 4 — Формирование партий сборного груза осуществляется с учетом места доставки. Как правило такой процесс определяется автоматический, исходя от предоставленной информации о грузе, которая была занесена в общую базу.
Этап 5 — Этап заключается в построении маршрута, который строится также автоматический. На основании предоставленной информации, строится маршрут движения товара с указанием транспортно-логистического центра[ов] или терминала[ов] на которых груз, будет консолидирован.
Этап 6 — Одним из важных этапов заключается в сборе и оформлении необходимой сопроводительной документации на сборный груз. Так как груз перемещается через границу, заполнение всех документов осуществляется специалистами по таможенному оформлению.
Этап 7 — заключается в таможенном оформлении груза, который будет вывозится и ввозится на таможенную территорию. Оформление сборного груза необходимо для легализации и выпуска товара в стране получателя.
Этап 8 — После доставки груза на специализированный терминал или склад временного хранения по месту прибытия груза, получатель сам принимает решение и выбирает удобный для него способ, как забрать груз. После растаможки, груз может быть доставлен до конечного адреса перевозчиком. По схеме «от двери до двери».
Схемы доставки сборного груза
Дверь – дверь [схема доставки при которой груз от отправителя доставляется получателю без их участия.]
Склад – дверь [отправитель самостоятельно доставляет груз на склад для отправки, только после этого груз отправляется к получателю.]
Дверь – склад [груз доставляется на склад без участия отправителя, а получатель груза самостоятельно забирает груз на складе по прибытию.]
Склад – склад [востребованная схема на внешнеторговом рынке, когда логистическая компания осущестлвет международную перевозку только между терминалами. Отправка товара на склад осуществляется отправителем, а получатель принимает товар на складе по месту прибытия]
Документы для перевозки сборных грузов
- Договор с юридическим лицом или заявка от физического лица на оформление грузоперевозки.
- Договор страхования груза при перевозке.
Документы для перевозки сборных грузов из Китая
- Контракт с поставщиком — при составлении такого документа, нужно учитывать все условия по поставке. В договоре должны максимально точно прописываться названия накладных, прилагаемых сертификатов и деклараций. Внимание! Контракт по российской форме, должен содержать название, «сертификат соответствия» продукции. В китайском варианте - «FORMA А».
- Прайс-лист должен быть в двух вариантах, русский и английский. Документ должен быть заверен в Торгово-промышленной палате или в Министерстве внешнеэкономического развития Китая.
- Инвойс — документ на который нужно обратить особое внимание. Вся информация должна нести достоверные сведения, идентичные тем, которые указаны в контракте. Недостоверные доенные могут привести к простоям на таможне и к отказу в выпуске до устранения нарушений.
- Упаковочный лист — документ, содержащий сведения о товаре, его размере, весе и объеме.
- Коносамент, документ указывающий условия контракта или договора и подтверждает право собственности на указанный в нем товар.
- Экспортная декларация — которая также должна быть заверена в Торгово-промышленной палате или в Министерстве внешнеэкономического развития Китая.
- Сертификат «формы А» — указаные в контракте.
- Транспортный договор с указанием пунктов отправки и доставки «до РФ» и «по РФ».
- Копия ведомости банковского контроля [паспорт сделки]
- Платежный документ по форме SWIFT, которые подтверждает оплату и/или предоплату на условиях контракта.
- Справка о валютных операциях — необходима в случае, если сумма по контракту или договору превышена 50000 долларов USD. Сумма до 50000 50000 долларов USD, предоставление справки, не обязательна.
- Документы, подтверждающие регистрацию участника ВЭД в таможенном органе. Комплект документов должен включать: свидетельство о регистрации индивидуального предпринимателя, устав юридического лица, свидетельство о постановке на учет в налоговом органе, приказ о назначении, решение учредителей, паспорт, снилс и другие документы.
Перечень документов может манятся на основании постановлений, решений и приказов в зависимости от типа, вида и категории груза. 50% всех видов товара, может быть необходима сертификация и/или другие разрешительные документы. На живой и растительный товар, необходим сертификат о прохождении фитосанитарного и ветеринарного контроля. Категория товара промышленного назначения, сертификат о происхождении.
Перед тем как осуществлять покупку и перевозку того или иного товара, желательно обратиться за консультацией к таможенному брокеру, так как Федеральная Таможенная Служба РФ и Китайские таможенные органы могут требовать исполнение дополнительных условий, которые необходимо учитывать при совершении сделки.
Документы для перевозки сборных грузов по России
- Товарно-транспортная накладная — в документе указывается маршрут следования, данные транспортного средства, сведения о водителе. В товарном разделе указывается товар, его количество, вес, объем и стоимость всего груза. Так же могут указываеться дополнительные сведения или документы на перевозимый товар. Товарно-транспортная накладная, в 4 экземплярах, должна быть заверена печатями. Первый экземпляр отдается отправителю, второй предназначен для получателя, третий экземпляр необходим для расчета оплаты за перевозку груза. Четвертая накладная является товаросопроводительным документом для водителя.
- Путевой лист — документ для первичного учета выписывается автопредприятием водителю транспортного средства, на котором доставляется сборный груз. Для перевозчиков существует две формы путевого листа; форма №4-с и форма №4-п, которая содержит перечень номеров товарно- транспортных накладных.
- Договор между отправителем и получателем — копия договора может считаться также товаросопроводительным документом, при условии, что копия была заверена отправителем или получателем.
Возможные проблемы при перевозке сборных грузов
Возможные проблемы при перевозке сборных грузов, могут быть различными и могут возникнуть на каждом этапе перевозки или оформления. Все эти неблагоприятные ситуации нужно знать и стараться их не допускать. Перечень возможных проблем:
Проблема 1 — заключается в отличиях требований страны отправителя и страны получателя. Таможенный контроль может иметь свои особенности и может осуществляться не зависимо от соглашений между странами. Каждый таможенный пост выполняет одни и те же операции, но по-разному, так как на каждом отдельном таможенном посту, могут быть свои приказы и распоряжения. Такая ситуация вызвана тем, что каждая страна пытается не допустить риски или, когда пост совмещает пограничную службу со службой миграционного контроля. Национальная безопасность стоит превыше всего, поэтому все договоренности между странами могут быть подкреплены дополнительными внутренними распоряжениями. В других странах приоритет вызван уплатой таможенных платежей, сборов и налогов, которые взымаются при ввозе товаров или транспортных средств на таможенную территорию.
Проблема 2 — Контроль со стороны государственных органов за таможенной и внешнеторговой деятельностью. Предоставление недостоверных документов или информации по грузу, приводит к целому ряду административных правонарушений, которые могут не только увеличить сроки таможенного оформления, но и вовсе лишиться груза.
Проблема 3 — оформление и сбор необходимых документов. Бывают случаи, когда тот или иной документ, либо сертификат был утерян или испорчен. Восстановление или исправление сведений в документах, может также увеличить сроки по перевозке или оформлению товара на границе.
Проблема 4 — Взаиморасчёты между отправителем и заявителем, перевозчиком, складом и другими лицами. Корректировка суммы для оплаты или платежных документов приводят к увеличению сроков по поступлению денежных средств за оказанные услуги или товар.
Проблема 5 — при международной перевозке и доставке сборного груза. В случаи, когда груз был поврежден при транспортировке, погрузке, выгрузки. Также при перевозке определенным видом транспорта, часть груза или весь груз может быть утерян. Как правило, проблемы возникают при порче груза или утери из-за кражи. Что может говорить о недостатке опыта у компании по международным перевозкам.
Проблемы могут быть вызваны любой ситуацией, с момента отправки груза на склад, на любом этапе перевозки груза из страны отправителя в страну получателя. А также при хранении, погрузки, разгрузки и комплектации.
Чтобы определить уровень профессионализма компании по международной перевозки, необходимо ознакомиться с историей компании, которая будет оказывать необходимую услугу по транспортировке, затаможке и растаможке товара. При выборе учитывайте количество сотрудников в компании, наличие у компании складов и терминалов, количество филиалов по городам и странам, стоимость услуг, которые предоставляются компанией. Очень часто, дешевые услуги вызывают вышеуказанные и другие проблемы. Оптимальные цены, а может быть и выше рыночных, обеспечат скорость доставки и сохранность груза при доставке. Фиксированные цены и постоянная связь со специалистом, является дополнительным положительным фактором.
Стоимость таможенного оформления сборного груза
Стоимость международной перевозкии и таможенного оформления сборных грузов, кому-то может показаться дорогой, а кому-то дешевой. В любом случае, чтобы прийти к выводу о стоимости, необходимо произвести все расчёты по перевозке и таможенному оформлению сборного груза. Очень сложно самостоятельно рассчитать все расходы. Особенно, если перевозка сборного груза будет осуществляться несколькими видами транспорта.
Наши специалисты, в рамках платной консультации, произведут все расчеты по транспортировке и таможенному оформлению товара. Предоставив всю необходимую информацию о грузе, пункте отправки и пункте назначения, вы определите все свои затраты, сроки и стоимость от маршрута следования сборного груза до его выпуска.
Рекомендуемые страницы
- Таможенное оформление
Читать ещё
- Растаможка
Читать ещё
- Сборные грузы в/из Европы
Читать ещё
- Сборные грузы из/в Забайкальск
Читать ещё