Уве­личение утильсбора с 1 октября 2024 года до 30%

Все уже привыкли к тому, что утильсбор растет и когда перестанет расти неизвестно. С 1 октября 2024 года утильсбор снова повысится до 30%. Новое постановление от 13 сентября 2024 года № 1255, которое будет действовать до 2030 года, пока не вступило в силу и есть время оплатить утильсбор пока еще по последним изменениям. С 15 июля 2024 года по 09 августа 2024, постановление будет проходить публичное обсуждение, после чего будет окончательно утверждено Правительством РФ для вступления в силу с 1 октября этого года. В постановлении будут следующие изменения по коэффициентам на транспортные средства с возрастом более 3 лет с объемом двигателя: не более 1 тыс. см³., вырастет с 7,51 до 15,84; свыше 1 тыс. см³., но не более 2 тыс. см³., с 27,81 до 58,62; свыше 2 тыс. см³., но не более 3 тыс. см³., с 78,14 до 164,75; свыше 3 тыс. см³., но не более 3,5 тыс. см³., с 89,73 до 189,17 и если объем двигателя более 3,5 тыс. см³., коэффициент составит с 114,26 до 240,89.

Как производится расчет суммы для уплаты утилизационного сбора и как осуществляется подача и какие необходимы документы для этого, вы можете ознакомиться на нашем сайте в разделе «Утилизационный сбор», а также посмотреть интервью о процедурах и особенностях при списании утильсбора.

На сегодняшний день списать утильсбор по льготной ставке могут только те владельцы автомобилей, которые были ввезены, например, с Белоруссии и есть оригинальный таможенный приходный ордер «ТПО», в других случаях списание утилизационного сбора возможно только по повышенному коэффициенту.

Внимание! С 15 октября списать утилизационный сбор по льготной ставке будет возможно при наличии ТПО, оформленного не ранее 12 месяцев.

Постановление №1255

Какие изменения ожидаются в списании утильсбора с 1 октября 2024 года

Изменения могут коснуться для многих собственников транспортных средств в независимости от того, от куда и для каких целей был ввезен автомобиль, для личного пользования или перепродажу. При ввозе машины для личного пользования, с объемом двигателя до 3 литров, требования останутся неизменны, но только если автомобиль не будет продан в течение года. При продаже автомобиля в течение года, будет произведен пересчет и выдвинуто требование уплатить разницу. Транспортное средство с объемом двигателя более 3 литров, коэффициент будет увеличен в два раза.

Для ввоза автомобиля для перепродажи юридическим или физическим лицом, коэффициент утилизационного сбора будет меняться с 70% до 85% начиная с 1 октября 2024 года и с еще на 10—20% с 2024 года по 2030 год. Такая система будет утверждена для легковых, грузовых автомобилей, а также автобусов, прицепов и полуприцепов, другой спецтехники. На примере это будет выглядеть так:

Ввезенный автомобиль для перепродажи в России с объемом двигателя от 1 литра до 2 литров, сумма утильсбора, которая будет составлять с 1 октября 556 200 рублей будет ежегодно расти до 2030 года включительно и будет уже составлять 1 172 400 рублей. Другие автомобили с объемом двигателя от 2 литров до 3 литров и у которых год выпуска будет составлять более 3-х лет, обязательный платеж будет составлять 2 366 000 рублей. Ну и автомобили с объемом двигателя от 3 литров до 3,5 литра составит в 2024 году 2 735 000 рублей и уже в 2025 году 3 296 000 рублей. Что касается легковых автомобилей с большим объемом двигателя например больше 3,5 литра, то обязательный платеж составит 2 284 000 рублей в 2024 году и 2 742 300 рублей в 2025 году.

Коэффициент вырастет и на электромобили и гибриды, но с начала 2025 года. Сумма обязательного платежа будет составлять 667 400 рублей в 2025 году и будет подниматься до 2030 года, до 1 172 400 рублей. Ввезенный электромобиль с годом выпуска более 3-х лет, платеж составит 1 174 000 рублей в 2025 году и будет также расти до 2030 года до 2 062 600 рублей.

Целесообразно или нет?

Принятие такого постановления с 1 октября 2024 для многих, с каждым годом будет становиться все более и более нецелесообразным и экономически не выгодно, так как для очень многих модельных рядов сумма утилизационного сбора с 1 октября 2024 по 2030 год будет превышать стоимость автомобиля. Ценовая политика будет расти не только на ввезенные автомобили, но и на автомобили, которые будут производиться на территории России. Причем как отметили российские аналитики, рост цен коснется и на автомобили с пробегом и только когда спрос будет падать и снизится до предела, постановления будут пересмотрены, а цены скорректированы.

Существует мнение, что выход постановления в свет, принудит зарубежных производителей переносить свои производства на территории России. Такие изменения привлечет российских работников, благодаря чему российский бюджет увеличит доходы в виде утилизационного сбора и в виде налогов.

Скачать проект

Утвержденный на 85% с 1 октября вступит в силу повышенный утилизационный сбор. Стоимость автомобилей взлетит так, что только до 10% россиян смогут позволить себе покупку автомобиля. Таблица повышенного утильсбора до 2030 года.:

Скачать таблицу

Рекомендуемые страницы

• Утилизационный сбор Читать ещё
• Cписать утильсбор на авто из Киргизии Читать ещё
• Cписать утильсбор на авто из Казахстана Читать ещё
• Cписать утильсбор на авто из Белоруссии Читать ещё
• Списать утильсбор на авто из Армении Читать ещё